Где купить Citroen C1 ii Шлейф подрулевой в Украине?
Рулевое управление — система механизмов автомобиля, которая обеспечивает движение по заданному водителем направлению. В совокупности с тормозной системой реализует систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — служит для передачи усилия от рулевого механизма к управляемым колесам;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Citroen C1 ii Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Шлейф подрулевой для Citroen C1 ii. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если отнять сроки доставки в Украину, то на проверку у вас останется приблизительно 5 дней.
