Где купить Citroen C-Elysee Система Охлаждения Вентилятор Радиатора в Украине?
Система охлаждения двигателя служит для отвода лишнего тепла от элементов двигателя. Она бывает 3 видов: воздушная, жидкостная, смешанная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя;
- термостат — служит для распределения теплового баланса охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Одновременно с этим жидкость не прекращает двигаться по теплообменнику отопителя. Термостат открывается, когда температура достигает отметки 80-90ºC. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). Таким образом, движение жидкости продолжится.
Неисправности системы охлаждения двигателя
В состав системы входят 10 резиновых шлангов, которые имеют свойство изнашиваться и разгерметизироваться. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Теплообменник также может начать протекать. Если антифриз протечет через сальниковое устройство помпы, то приведет к поломке подшипника, а потом и самой помпы. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. Это приведет к недостаточному прогреву двигателя, или перегреву. При постоянно открытом термостате ускорится износ двигателя и повысится расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Проводить замену антифриза нужно каждые 5 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а качественные Citroen C-Elysee Система Охлаждения Вентилятор Радиатора оригинал вы всегда можете найти в интернет-магазине AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Citroen C-Elysee Система Охлаждения Вентилятор Радиатора?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- детали оригинального качества;
- оперативная доставка Citroen C-Elysee Система Охлаждения Вентилятор Радиатора из Польши;
- удобный способ оплаты;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- профессиональная помощь в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.
