Где недорого купить Chevrolet Spark Система Охлаждения Патрубок Интеркуллера?
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. Она бывает 3 видов: воздушная, жидкостная, смешанная. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Она содержит:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Суть работы системы незамысловатый. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Одновременно с этим жидкость не прекращает двигаться по теплообменнику отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха недостаточно, то подключается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Также может начать течь теплообменник. Протечка антифриза из сальникового уплотнения насоса приведет к поломке подшипника и самого насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. В первом случае это приведет к недогреву двигателя, во втором — к перегреву. Постоянно открытый термостат спровоцирует ускоренный износ двигателя и повышенный расход топлива.
Потерять герметичность может и пробка радиатора или расширительного бачка, в результате чего потечет жидкость при закипании ДВС. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а качественные Chevrolet Spark Система Охлаждения Патрубок Интеркуллера оригинал вы всегда можете найти в интернет-магазине AutoDIL.
Как недорого купить б/у Chevrolet Spark Система Охлаждения Патрубок Интеркуллера?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- детали оригинального качества;
- оперативная доставка Chevrolet Spark Система Охлаждения Патрубок Интеркуллера из Польши;
- удобные условия оплаты;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- бесплатная консультация специалиста и помощь в выборе;
- гарантия на установку, обмен и возврат запчастей.
