Chevrolet Spark Амортизатор задний левый с разборки в отличном состоянии
Подвеска связывает кузов и колеса. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Основные компоненты подвески:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Неисправности подвески автомобиля
Подвеска из-за своего размещения очень уязвимая, поэтому проверять ее нужно чаще других. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Часто из строя выходят пыльники. Кроме того, приходят в непригодность пружины, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизаторы. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Как купить б/у Chevrolet Spark Амортизатор задний левый по выгодной цене?
Только Chevrolet Spark Амортизатор задний левый оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Этапы оформления покупки: выбор запчасти — нажатие кнопки Купить — оставление контактов и выбор способа доставки/оплаты — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
На все товары действует проверочная гарантия сроком 14 дней. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.
