Купить Bugatti Chiron Патрубок Интеркуллера из Польши в Украине
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — для приема избытка жидкости;
- помпа — предназначена для обеспечения принудительной циркуляции антифриза в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Специфика работы системы не сложная. При запуске двигателя насос начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. В то же время жидкость не прекращает двигаться через теплообменник отопителя. Термостат открывается, когда температура достигает отметки 80-90ºC. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если воздух поступает не в полной мере, то в работу включается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Типичные неисправности системы охлаждения
В состав системы входят 10 резиновых шлангов, которые имеют свойство изнашиваться и разгерметизироваться. Течь появляется и в самих шлангах и их соединениях. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и двигателя.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. Это приведет к недостаточному прогреву двигателя, или перегреву. При постоянно открытом термостате ускорится износ двигателя и повысится расход топлива.
Может произойти разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка, из-за чего будет протекание жидкости при закипании ДВС. Проводить замену антифриза нужно каждые 5 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. А качественные Bugatti Chiron Патрубок Интеркуллера оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Bugatti Chiron Патрубок Интеркуллера?
Сотрудничая с нами вы получите массу преимуществ (наряду с доступными ценами и широким ассортиментом):
- отменное качество всех комплектующих;
- максимально быстрая доставка Bugatti Chiron Патрубок Интеркуллера из Польши;
- простой способ оплаты;
- быстрый подбор запчастей по номеру производителя;
- профессиональная помощь в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.
