BMW i4 Амортизатор задний правый с лучших авторазборок Польши
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (устройства для уменьшения боковых кренов на поворотах) и др.
Тип и конструкция подвески для разных автомобилей будут отличаться в зависимости от функциональных особенностей. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса не связаны между собой (установлены в большинстве современных авто).
Самые распространенные поломки подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Зачастую рвутся пыльники. Также в непригодность приходят стойки стабилизатора, амортизаторы, передние рычаги, шаровые опоры, пружины. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Как недорого купить б/у BMW i4 Амортизатор задний правый?
BMW i4 Амортизатор задний правый оригинал — это качественные запчасти, которые обеспечат безопасную эксплуатацию и долговечность. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Этапы оформления покупки: выбор запчасти — нажатие кнопки Купить — оставление контактов и выбор способа доставки/оплаты — внесение оплаты. Сроки доставки варьируются от 2 до 5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплата возможна наличными или по безналу.
