Купить BMW G29 Z4 Шлейф подрулевой с разборки Польши
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывает руль при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Где недорого купить б/у BMW G29 Z4 Шлейф подрулевой?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для BMW G29 Z4, то обратите внимание на наш каталог запчастей. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Мы предлагаем понятный каталог и возможность быстрого поиска товаров по названию и оригинальному номеру.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. Если отнять сроки доставки в Украину, то на проверку у вас останется приблизительно 5 дней.
