Где недорого купить BMW 1 Система Охлаждения Воздуховод Радиатора?
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — предназначена для обеспечения принудительной циркуляции антифриза в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обдувает разогретый радиатор системы охлаждения;
- соединительные шланги и др.
Суть работы системы незамысловатый. При запуске двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении температуры 80-90ºC, термостат открывается. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха недостаточно, то подключается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Типичные неисправности системы охлаждения
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Начинают течь и сами шланги и их соединения. От химии, которой посыпают дороги зимой, и камней разгерметизируется радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Термостат может заклинить в одном из положений: открытом или закрытом. В первом случае это приведет к недогреву двигателя, во втором — к перегреву. При постоянно открытом термостате ускорится износ двигателя и повысится расход топлива.
Потерять герметичность может и пробка радиатора или расширительного бачка, в результате чего потечет жидкость при закипании ДВС. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. А качественные BMW 1 Система Охлаждения Воздуховод Радиатора оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Где недорого купить б/у BMW 1 Система Охлаждения Воздуховод Радиатора?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- отменное качество всех комплектующих;
- доставка BMW 1 Система Охлаждения Воздуховод Радиатора из Польши занимает в среднем от 2 до 5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- самостоятельный подбор запчастей по OEM-номеру;
- бесплатная консультация специалиста и помощь в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.
