Купить Audi TT 8S Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Во время поворота руля, колеса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Audi TT 8S Шлейф подрулевой?
Качественные Шлейф подрулевой для Audi TT 8S в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
