Купить Audi Q3 S-Line Датчик уровня омывающей жидкости с разборки Польши
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода тепла от цилиндров двигателя и передачи его окружающей среде. В зависимости от теплоносителя она может быть следующих типов: воздушная, жидкостная, комбинированная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она включает:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — обдувает разогретый радиатор системы охлаждения;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. При запуске двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении необходимой рабочей температуры (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). Следовательно движение жидкости продолжится.
Типичные неисправности системы охлаждения
Так как система состоит из более чем 10 резиновых шлангов, то они со временем изнашиваются и теряют герметичность. Начинают течь и сами шланги и их соединения. От химии, которой посыпают дороги зимой, и камней разгерметизируется радиатор. Также может начать течь теплообменник. Если антифриз просочится через сальниковое уплотнение насоса, то это спровоцирует поломку подшипника, а потом и насоса. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Может произойти разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка, из-за чего будет протекание жидкости при закипании ДВС. Проводить замену антифриза нужно каждые 5 лет.
При возникновении любой из поломок стоит неотлагательно обратится в автосервис для ремонта. А качественные Audi Q3 S-Line Датчик уровня омывающей жидкости оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Как недорого купить б/у Audi Q3 S-Line Датчик уровня омывающей жидкости?
Большой выбор деталей и низкие цены — это не единственные преимущества покупки у нас, кроме того мы можем гарантировать:
- оригинальное качество;
- максимально быстрая доставка Audi Q3 S-Line Датчик уровня омывающей жидкости из Польши;
- комфортные условия оплаты;
- самостоятельный подбор запчастей по OEM-номеру;
- помощь специалиста в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
