Купить Audi A8 D3 Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля из Польши в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно имеет в своем составе:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Во время поворота руля, колеса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если есть признаки любой из описанной выше неполадки — обратитесь на автосервис для ее устранения. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Audi A8 D3 Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля?
Качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для Audi A8 D3 можно приобрести в нашем каталоге. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). На нашем сайте предусмотрен удобный каталог с возможностью быстрого поиска деталей по названию и каталожному номеру.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
