Купить Audi A6 S6 Avant e-tron Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывает руль при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Где недорого купить б/у Audi A6 S6 Avant e-tron Шлейф подрулевой?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Шлейф подрулевой для Audi A6 S6 Avant e-tron. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. Ассортимент содержит в себе оригинальные запчасти в новом и б/у состоянии с лучший авторазборок Польши. Мы предлагаем понятный каталог и возможность быстрого поиска товаров по названию и оригинальному номеру.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. Если учесть сроки доставки в Украину, то у вас останется приблизительно 5 дней на проверку запчасти.
