Купить Audi A6 C6 4F Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля с разборки Польши
Рулевое управление — система механизмов автомобиля, которая обеспечивает движение по заданному водителем направлению. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Во время поворота руля, колеса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Иногда поиск подходящих запчастей превращается в настоящий ад, но, если обратитесь в интернет-магазин Autodil, то сделаете это легко и быстро.
Как недорого купить б/у Audi A6 C6 4F Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля в Украине?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для Audi A6 C6 4F. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). Мы предлагаем понятный каталог и возможность быстрого поиска товаров по названию и оригинальному номеру.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
