Купить Audi A6 Avant e-tron Бачок Гидроусилителя Руля из Польши в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохие дороги — это основная причина поломки компонентов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Пропало усилие на руле (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Руль вибрирует при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Как недорого купить б/у Audi A6 Avant e-tron Бачок Гидроусилителя Руля в Украине?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Бачок Гидроусилителя Руля для Audi A6 Avant e-tron. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. Если учесть сроки доставки в Украину, то у вас останется приблизительно 5 дней на проверку запчасти.
