Купить Volvo FM Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля из Польши в Украине
Рулевое управление — система механизмов автомобиля, которая обеспечивает движение по заданному водителем направлению. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно включает:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохие дороги — это основная причина поломки компонентов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Где недорого купить б/у Volvo FM Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля?
Качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для Volvo FM в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. При необходимости наш менеджер может скинуть вам на Viber или WhatsApp дополнительные фотографии запчасти.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если отнять сроки доставки в Украину, то на проверку у вас останется приблизительно 5 дней.
